Maraming mga may-ari ng kotse ang pamilyar sa problema ng pagsisimula ng kanilang sasakyan sa malamig na panahon. Nauugnay ito para sa mga residente hindi lamang sa mga hilagang rehiyon ng bansa, kundi pati na rin kung saan mas mainit ito, dahil ang kotse ay maaaring hindi magsimula pareho sa temperatura na -35 ° C at -15 ° C. Mayroong maraming mga paraan upang malutas ang problemang ito sa isang Mitsubishi Lancer.
Panuto
Hakbang 1
Ang pinakamahusay na paraan upang matanggal ang sakit ng ulo na ito at maraming mga problema sa gilid ay upang isagawa ang pag-iwas. Upang magawa ito, bago magsimula ang malamig na panahon, palitan ang langis ng engine sa isang mas malapot, mas mahusay na gawa ng tao. Punan ang reservoir ng washer ng isang espesyal na anti-freeze fluid. Hindi mo kailangang i-save ito at palabnawin ito ng tubig - lalabas itong mas mahal para sa iyong sarili. Linisin ang mga spark plug o palitan ang mga ito ng bago. Suriin muli ang baterya, kung posible na palitan ito ng isang mas maraming capacitive, mas mahusay na gawin ito. Sa pangkalahatan, mainam na dumaan sa ganap na MOT upang makilala ang mga kahinaan at ayusin ang mga ito.
Hakbang 2
Ang isa pang hakbang sa pag-iingat ay upang seryosohin ang kalidad ng gasolina. Sa taglamig, punan ang mahusay na gasolina sa napatunayan na mga gasolinahan. Sa Internet, madalas makahanap ng mga talakayan tungkol sa kung anong uri ng gasolina ang dapat ibuhos sa isang kotse sa taglamig. Ang pinakamalapit sa katotohanan ay ang pananaw na sa taglamig na gasolina ay magdudulot ng mas kaunting mga problema, na mas mahusay na sumingaw (at, nang naaayon, mas mabilis na nag-apoy). Sa mga tuntunin ng pagkasumpungin, ang gasolina ay ipinamamahagi tulad ng sumusunod: AI-80, AI-92, AI-98, AI-95 (sa pagkakasunud-sunod ng pagkasira ng pagganap). Samakatuwid, sa taglamig, punan ang ika-92 o ika-98 na gasolina, at hindi sa ika-95.
Hakbang 3
Pinapayuhan ng mga may kaalaman na iwan ang autostart ng kotse sa taglamig at manu-manong simulan ang starter, dahil kapag ginagamit ang autostart sa hamog na nagyelo, malaki ang posibilidad na punan ang mga kandila. Sa harap ng kotse, i-on ang mababang sinag sa loob ng ilang minuto, magpapainit ito ng baterya. Pagkatapos ay patayin ang ilaw, sa isang kotse na may isang manu-manong kahon ng gearbox, i-depress ang clutch pedal sa hintuan (sa gayon gawing mas madali para sa starter na gumana), i-on ang susi sa pag-aapoy at i-on ang starter hanggang sa "grabs".
Hakbang 4
Kung, pagkatapos ng maraming hindi matagumpay na pagtatangka upang simulan, ang baterya ay natanggal, ang pinakasimpleng bagay na gagawin ay upang mahanap ang kotse sa paglipat at "mag-ilaw" mula sa baterya nito. Pinayuhan ang mga nagmamay-ari ng Lancer na direktang kumonekta sa mga terminal ng baterya. Para sa mga ito, pinakamahusay na magkaroon ng mga wire na may pliers. Paunang ihinto ang makina ng parehong mga kotse, pagkatapos ay ikonekta ang mga baterya, maghintay ng 5-10 minuto, simulan ang engine ng kotse gamit ang isang patay na baterya at maghintay pa ng 5-10 minuto. Pagkatapos nito, patayin ang kotse, alisin ang mga wire, at simulan ang kotse sa karaniwang paraan.
Hakbang 5
Kung ang lahat ng mga pagtatangka upang simulan ang kotse ay walang kabuluhan, ang natitira lamang ay upang ihila ito sa isang mainit na garahe o sa isang mainit na paradahan. Matapos ang kotse ay nakatayo nang 2-4 na oras, subukang buksan ito.
