Ang transportasyon ng kargo ay isang transaksyon sa pagitan ng consignor at consignee, na dapat gawing pormalisado alinsunod sa batas ng Russian Federation. Ang mga patakaran para sa pagpapormal sa proseso ng pagdadala ng anumang kargamento ay natutukoy ng mga kabanata 40, 41 ng Kodigo Sibil ng Russian Federation.
Mga dokumentong kinakailangan para sa pagdala ng mabibigat na karga sa Russia
Karaniwan, para sa transportasyon ng anumang uri ng kargamento sa pamamagitan ng isang sasakyan, sapat na para sa isang drayber na magkaroon ng mga dokumento na direkta sa kanya para sa kargamento at para sa sasakyan. Ngunit kung minsan kinakailangan upang maisakatuparan ang pagdadala ng malalaking kargamento. Maaari itong magkaroon ng tatlong uri:
- mabigat (habang nasa isang sasakyan, lumampas ito sa isa sa mga parameter ng pinapayagan na maximum na masa o pag-load ng ehe);
- malaki-laki (lumalagpas sa isa sa mga parameter sa mga tuntunin ng mga sukat ng tren para sa transportasyon nito);
- mahaba (nakausli sa tailgate ng sasakyan nang higit sa 2 metro).
Kapag nagdadala ng mga naturang kalakal, kinakailangan ng karagdagang mga dokumento. Una, isang invoice o invoice. Ang pangalan at mga koordinasyon ng mga kalahok sa karwahe, numero ng order, presyo, paraan ng pagbabayad at paghahatid ay ipinahiwatig dito. Naglalaman din ang dokumento ng isang paglalarawan ng parehong karga mismo at ng balot nito.
Pangalawa, kailangan mo ng isang proforma invoice upang magdala ng isang malaking karga. Karaniwan, ang mga kalakal na naipadala na, ngunit hindi pa nabibili ng sinuman, ay ginawang pormal sa ganitong paraan.
Pangatlo, kailangan mo ng listahan ng pag-iimpake. Ipinapahiwatig nito ang bawat item ng kargamento, ang bilang at bigat nito. Ang nasabing dokumento ay inilabas bilang karagdagan sa invoice.
Ang isang kontrata sa seguro ay madalas na nakakabit sa isang kontrata ng kargamento. Ang bilang ng mga kontratang ito ay dapat na tumutugma sa bilang ng mga partido na kasangkot sa proseso ng transportasyon sa bawat yugto. Ang kontrata para sa pagpaparehistro ng karwahe ng mga kalakal ay nagpapahiwatig ng ruta at mga tampok na pang-organisasyon ng proseso, pati na rin ang mga responsibilidad ng bawat isa sa mga partido.
Hindi mo rin magagawa nang walang isang consignment note. Ito ay naisyu sa apat na kopya at binubuo ng mga seksyon ng kalakal at transportasyon. Tinutukoy ng una ang ugnayan sa pagitan ng nagpapadala ng kargamento at ng tumatanggap nito. Tinutukoy ng pangalawang seksyon ang mga responsibilidad ng nagpadala at ang kumpanya ng pagpapadala.
Maihahatid lamang ang mga mabibigat na karga na may pahintulot ng may-ari ng kalsada. Ito ay kinakailangan kapag ang kargamento ay hindi maihatid sa mga bahagi o sa ibang paraan ng transportasyon. Kapag binago ang ruta, ang naturang pahintulot ay na-renew.
Mga tampok ng transportasyon ng sobrang laki ng karga
Ang mga kumpanya na nag-aalok ng mga serbisyo para sa transportasyon ng lalo na malalaking kargamento ay dapat magkaroon ng isang naaangkop na sertipiko. Ito ay ibinigay ng Russian Ministry of Transport. Ang isang espesyal na permit ay inilabas din doon. Sa kasalukuyan, ang pamamaraan para sa pagkuha nito ay napasimple. Maaari itong maibigay sa loob ng 15 araw para sa isa o maraming mga biyahe. Ngunit hindi hihigit sa 10 padala. Ang bisa ng naturang dokumento ay hanggang sa 3 buwan.
