Maraming gawain na dapat gawin upang matagumpay na makapasa sa flyover test. Upang maipasa ang overpass, kailangan mong master ang lahat ng mga kasanayan sa pagmamaneho, dahil kakailanganin mong ilapat ang lahat nang sabay-sabay. Tingnan natin kung ano ang binubuo ng tagumpay ng pagsusulit.
Panuto
Hakbang 1
Bago mo malaman kung paano akyatin ang isang burol, katulad ng, isang overpass ay ginaya ito, kailangan mong makapagsimula, sundin ang pagbabasa ng tachometer, at gamitin ang handbrake. Ang pagsisimula ng isang kotse na may isang manu-manong paghahatid ay laging nagdudulot ng maraming mga paghihirap. Kahit na ang punto dito ay hindi sa kakayahan upang ilipat ang gearbox, ngunit sa pakiramdam ng mga gas at clutch pedal. Ang labis na pagkakalantad ng klats, o kabaligtaran, mas maagang mga push-up, palaging humahantong sa katotohanan na ang mga stall ng engine. Ang accelerator at clutch pedal ay gumagana sa bawat isa. Sa pamamagitan ng pagpindot sa gas, nagsisimula kang palabasin ang klats. Gaano karaming gas ang pinindot mo, napakaraming klats at pinakawalan. Mayroong mga kotse na may high-speed engine (mga kotse na may isang maliit na pag-aalis ng engine, ngunit mataas na metalikang kuwintas), kung saan dapat magbigay ng kaunti pang gas.
Hakbang 2
Alamin na mag-swak ng maayos, ngunit mabilis at walang pagdulas. Kapag paakyat, ang pag-rollback ng kotse ay dapat na minimal. Upang makapasa sa pagsusulit sa flyover, kailangan mong gamitin ang hand preno. Una, alamin na mag-off gamit ang handbrake sa isang patag na kalsada. Ang isang pangkaraniwang pagkakamali na ginagawa ng mga baguhan ay ang pakawalan ang handbrake bago magsimulang gumalaw ang kotse. At kahit na higit pa, hindi mo dapat bitawan ang handbrake bago mo isama ang unang kagamitan.
Hakbang 3
Ang isa pang karaniwang pagkakamali sa isang overpass ay hindi tamang pagpepreno. Kailangan mong ipasok ang overpass, huminto sa pagtaas at ayusin ang kotse. Upang magawa ito, pindutin ang preno habang hinahawakan ang pedal, i-depress ang clutch pedal at ilipat ang unang gamit sa neutral, i-depress ang clutch pedal. Pagkatapos ay hilahin ang pingga ng handbrake hanggang sa tumigil ito. At isinasagawa mo ang lahat ng mga pagkilos na ito sa pamamagitan ng pagkalumbay sa preno. Upang palabasin ang pedal ng preno pagkatapos mong hilahin ang "handbrake", kailangan mong maging maingat. Kung sa tingin mo ay nagsimula nang mag-rollback ang kotse, kung gayon ang "handbrake" ay hindi ganap na hinila. Mabilis na mapalumbay ang pedal ng preno at higpitan pa ang pingga.
