Paano Matukoy Ang Pagkasira Ng Gulong Ng Kotse

Talaan ng mga Nilalaman:

Paano Matukoy Ang Pagkasira Ng Gulong Ng Kotse
Paano Matukoy Ang Pagkasira Ng Gulong Ng Kotse

Video: Paano Matukoy Ang Pagkasira Ng Gulong Ng Kotse

Video: Paano Matukoy Ang Pagkasira Ng Gulong Ng Kotse
Video: Paano mag check NG pang ilalim NG sasakyan (Tagalog) 2024, Nobyembre
Anonim

Ang pagsuri sa pagkasira ng mga gulong ng kotse ay isa sa pinakamahalagang hakbang sa pag-aalaga ng kotse. Ang napapanahong pagsisiyasat sa kundisyon ng mga gulong ay makakatulong upang maiwasan ang mga aksidente sa kalsada, hindi kinakailangang gastos, at kahit na i-save ang iyong buhay at ang buhay ng iyong mga pasahero. Ang isang makatuwirang solusyon ay upang pana-panahong humingi ng propesyonal na payo, subalit, maaari mong malaman kung paano matukoy ang antas ng pagsusuot ng iyong sarili. Mayroong maraming mga maaasahang paraan upang magawa ito.

Paano matukoy ang pagkasira ng gulong ng kotse
Paano matukoy ang pagkasira ng gulong ng kotse

Panuto

Hakbang 1

Ang mga nangungunang tagagawa ng gulong ay karaniwang nagpapahiwatig ng agwat ng mga milya ng bawat modelo. Ang mga ito ay magkakaibang halaga, at ang mga ito ay napaka kamag-anak. Karamihan ay nakasalalay sa kalidad ng panimulang materyal, ang kalagayan ng ibabaw ng kalsada, ang mga katangian ng istilo ng pagmamaneho, atbp. Ang pamamaraang ito para sa pagtukoy ng antas ng pagsusuot ng goma ay pangkaraniwan, ngunit hindi ito ang pinakamahusay dahil sa kawalan ng katiyakan ng ang pangwakas na resulta.

Hakbang 2

Bigyang pansin ang mga tagapagpahiwatig ng pagsusuot - TWI (Tread Wear Indikator). Naka-install ang mga ito ng mga tagagawa ng maraming mga tatak ng gulong. Karaniwan, ang mga tagapagpahiwatig ay isang makitid na strip sa pagitan ng mga tread block. Upang hanapin ito, dapat mong maingat na siyasatin ang sidewall. Subukang makita ang alinman sa tatak ng tatak, arrow, o sulat. Kung ang tagapagpahiwatig ay nakikipag-ugnay sa kalsada (kaagad itong nakikita), palitan ang gulong.

Hakbang 3

Galugarin ang lalim ng profile. Natutukoy ng mga nakaranasang driver ang tagapagpahiwatig na ito sa pamamagitan ng mata, iba pa - gamit ang isang pinuno. Ang kritikal na lalim ng pagtapak ay 1.6 mm para sa mga gulong sa tag-init at 4 mm para sa mga gulong sa taglamig. Mas mahusay na huwag dalhin ang kalagayan ng mga gulong sa mga minimum na marka na ito, dahil praktikal na silang hindi nagbibigay ng pagdirikit sa ibabaw ng kalsada. Kumikilos ka nang matalino, baguhin ang gulong nang kaunti nang mas maaga.

Hakbang 4

Mag-stock sa mga dayuhan at domestic na barya. Ang mga masigasig at mapamaraan ng mga taong mahilig sa kotse ay gumagamit ng American 1-dollar coin, na naglalarawan kay George Washington, upang matukoy ang pagsusuot ng gulong. Sundin ang kanilang halimbawa: magpasok ng isang barya sa uka ng tagapagtanggol upang ang korona ng ulo ng pangulo ay nakaturo. Kung ang mga tip ng buhok ng Washington ay nakikita, oras na upang baguhin ang goma, kung hindi, ang mga gulong ay maglilingkod sa iyo.

Kung mayroon ka lamang isang isang sentimo piraso na may larawan ng Lincoln sa iyong mga kamay, maging kontento dito. Kung ang tuktok ng Lincoln ay nakikita sa barya na ipinasok sa uka ng pagtapak, malamang, oras na upang baguhin ang goma sa bago.

Ang trifle na domestic lamang ang nagri-ring sa iyong bulsa? Walang problema. Kumuha ng isang 2-ruble coin at sundin ang pamamaraang inilarawan sa itaas kasama nito. Ang ulo ng agila ay dapat na nasa ilalim. Kung ang korona ng ipinagmamalaking ibon ay makikita sa itaas ng yapak, pagkatapos ay ang gulong ay maglilingkod din sa iyo. Ngunit kung ito ay kahit na bahagyang nalubog sa uka, dapat mapalitan ang iyong mga gulong.

Sa kabila ng tila walang kabuluhan ng pamamaraang ito, tumpak na ipinapakita nito ang antas ng pagsusuot ng gulong. Ang pamamaraang ito ay ginagamit ng maraming mga motorista.

Inirerekumendang: