Ang baterya ay isa sa pinakamahalagang bahagi ng isang modernong kotse. Ito ay salamat sa baterya na nagsimula ang kotse at ang starter ay lumiliko, na nagsisimula sa makina. Sa mga normal na kaso, ang baterya ay sisingilin ng pagpapatakbo ng generator. Ngunit maaaring mangyari ang isang sitwasyon na ang baterya ay ganap na natanggal at hindi posible na simulan ang makina. Iyon ay kung kailan mo kailangang ma-charge ang baterya mismo.
Kailangan
- - hydrometer;
- - dalisay na tubig;
- - modernong charger.
Panuto
Hakbang 1
Bago simulan ang proseso ng pagsingil, panatilihin ang baterya sa isang mainit na silid hanggang umabot sa temperatura ng kuwarto. Huwag singilin ang isang lead acid na baterya kapag malamig.
Hakbang 2
Matapos maabot ang baterya sa temperatura ng kuwarto, kailangan mong i-unscrew ang mga plugs sa bawat isa sa mga compartment at sukatin ang density ng electrolyte, pati na rin masuri ang antas nito. Mayroong mga baterya na walang pagpapanatili at mga baterya ng helium. Hindi mo kailangang gawin ito sa kanila.
Hakbang 3
Upang sukatin ang density ng electrolyte sa bawat isa sa mga cell, kailangan mong gamitin ang tinatawag na. hydrometer. Ang kahulugan ng mga aparato ay simple - gumagana ito ayon sa batas ni Archimedes. Ang scale float ay lumulubog sa likido. Kung mas siksik ang likido, mas mababa ang paglulubog. Ang normal na density ng electrolyte ay 1.29 g / cm3. Ibaba lamang ang float sa mga cell nang paisa-isa at suriin ang pagbabasa.
Hakbang 4
Susunod, suriin ang antas ng electrolyte. Ang electrolyte ay dapat na ganap na masakop ang mga plato ng tingga at lumampas sa kanilang antas ng 15 mm. Bukod dito, ang bawat cell ay dapat magkaroon ng parehong antas ng electrolyte. Kung hindi ito ang kadahilanan, pagkatapos ang dalisay na tubig ay dapat idagdag sa electrolyte. Tandaan na kung ang antas ng electrolyte ay mababa, kung gayon ang halaga ng density ay dapat ding suriin pagkatapos magdagdag ng tubig.
Hakbang 5
Matapos ang pagsukat ay magawa, maaari mong ikonekta ang charger. Ang plus terminal ay dapat na konektado sa plus at ang minus ay dapat na konektado sa minus, ayon sa pagkakabanggit. Iba-iba ang mga charger. Lubhang kanais-nais na bumili ng isang awtomatikong charger na awtomatikong kinokontrol ang boltahe ng pagsingil at kasalukuyang. Kung ang baterya ay hindi naserbisyuhan, hindi mo magagawa nang walang ganoong aparato. Sa isang maginoo na baterya, mas madali ang lahat, ngunit kailangan mo ring subaybayan ang mga parameter.
Hakbang 6
Direktang paglipat sa proseso ng pagsingil, kailangan mong tandaan na maraming mga uri ng pamamaraang ito: pare-pareho ang kasalukuyang pagsingil, pare-pareho ang pagsingil ng boltahe at isang pinagsamang pamamaraan. Gagamitin namin ang pare-pareho na paraan ng pagsingil ng boltahe bilang pinakamadali. Gayundin, kung pinapayagan ng charger (at magagawa ito ng karamihan sa mga modernong aparato), gagamitin namin ang pinagsamang pamamaraan.
Hakbang 7
Itinakda namin ang boltahe ng pagsingil sa charger sa 15 V. Kailangan naming makakuha ng 14, 4 V sa baterya - ito ang boltahe ng isang gumaganang baterya. Itinakda namin ang kasalukuyang lakas sa antas ng 0, 6-0, 8 ng kapasidad ng baterya. Habang nagcha-charge ang baterya, ang kasalukuyang magpapabawas sa pagbabago ng paglaban ng baterya. Kinokontrol ng isang modernong charger ang lahat ng mga parameter na ito nang mag-isa.
Hakbang 8
Hintayin natin hanggang ang ilaw ng berde sa charger ay mag-ilaw o ang kasalukuyang pagsingil ng arrow ay bumaba sa zero. Sa average, tumatagal ng 15-20 na oras.
