Ang paggamot laban sa kaagnasan ng kotse ay isinasagawa kahit na sa panahon ng proseso ng pagpupulong sa conveyor, ngunit sinusubukan ng mga may-ari ng kotse na protektahan ang bagong kotse bilang karagdagan. Tulad ng ipinapakita na kasanayan, kinakailangan talaga ito.
Kailangan
- - mga tool;
- - mastic o barnis.
Panuto
Hakbang 1
Ang unang paraan ng pagproseso ay sumasaklaw sa mga threshold na may auto chemistry (varnishes at mastic). Ito ay simple, nangangailangan lamang ito ng libreng oras at kawastuhan. Ang resulta ay nakasalalay sa kung paano mo sinunod nang tama ang mga tagubilin. Mayroong ilang mga tampok ng application: ang mga de-kalidad na materyales ay hindi mura, at ang mga mas simple ay hindi laging angkop para sa pagproseso ng mga threshold ng mga banyagang kotse.
Hakbang 2
Ang pangalawang pagpipilian ay proteksyon sa electrochemical. Mayroong mga kalamangan at kahinaan dito. Hindi inirerekumenda na gawin ito sa iyong sarili, subukang maghanap ng isang shop sa pag-aayos ng kotse o service center, kung saan bibigyan ka ng isang nakasulat na garantiya. Ang kakanyahan ng pamamaraan ay ang mga sumusunod. Ang mga electrode ay inilalagay sa mga threshold, at kapag inilapat ang DC, iginaguhit ang kaagnasan sa kanila. Ang mga threshold ay buo, ang mga electrode ay binago minsan sa isang taon. Gayunpaman, sa taglamig, pagkatapos ng pagmamaneho sa mga kalsada na natubigan ng kimika, ang mga electrodes ay nabubulok pagkatapos ng ilang buwan, na sinusundan ng mga threshold. Dahil sa supply ng kasalukuyang, maaari silang mabulok at sa buong panahon.
Hakbang 3
Ang pangatlong paraan: gamutin ang mga threshold ng tinatawag na "likidong fenders". Ito ay isang malapot na i-paste, direktang inilapat sa katawan at, sa pagpapatatag, bumubuo ng isang uri ng plastik. Ang mga domestic na materyales ay lubos na angkop para sa unang pagproseso. Kapag nagtatrabaho, siguraduhin na ang mastic ay inilapat nang pantay. Kung ang layer ay masyadong manipis, ang mabilis na pagkawasak ay magsisimula mula sa mga epekto ng maliliit na bato, napakapal - ito ay pumutok at mag-flake. Ang pinakamainam na kapal ng patong na anti-kaagnasan ay 1, 5 o 2 mm.
Hakbang 4
Bago muling maproseso, hugasan ang kotse, patuyuin at pagkatapos lamang magpatuloy sa gawaing pagkumpuni. Tratuhin ang mga nasirang lugar ng gasolina at maglagay ng isang sariwang amerikana ng materyal na kontra-kaagnasan. Kung ang paggamot ay isinasagawa nang hindi regular, ang mga threshold ay maaaring kalawang. Sa kasong ito, alisin muna ang kalawang nang wala sa loob (nakasasakit na papel) o sa isang converter ng kalawang. Pagkatapos nito, gamutin ang metal sa isang panimulang aklat.
