Ginagawa ng isang rear view camera na mas madali ang paradahan at maneuvering sa masikip na puwang. Ang isang kotse na may likurang view camera ay magiging mas madali at mas ligtas na magmaneho. Ang mga presyo para sa mga rear-view camera ay patuloy na bumababa at ngayon ay makakabili ka ng isang simpleng camera para lamang sa 2000 rubles. Gayunpaman, ang pag-install ng camera sa isang dalubhasang serbisyo sa auto ay nakasalalay sa gastos ng camera at ng kotse, at maaaring mas malaki ang gastos kaysa sa camera mismo.
Panuto
Hakbang 1
Una sa lahat, kapag pumipili ng isang camera, gabayan ng mga teknikal na tagapagpahiwatig nito. Ito ang anggulo ng pagtingin: mas malawak ang anggulo ng view ng camera, mas mahusay mong makita kung ano ang nangyayari mula sa likuran. Ang mga pinakamahusay na modelo ay may anggulo ng pagtingin na 150 degree. Ipinapakita ng light sensitivity ng camera kung anong uri ng ilaw ang maaaring gumana ng camera. Mas mababa ang halaga ng tagapagpahiwatig, mas mabuti. Ang isang kalidad na camera ay maaaring gumana kahit sa mababang mga kundisyon ng ilaw. Ang bilang ng mga view mode ay makabuluhang nagpapalawak din ng mga posibilidad ng paradahan gamit ang camera. Ang pinakakaraniwang mga mode ay ang malawak na tanawin, tuktok na pagtingin, at pagtingin sa sulok. Ang pagpili ng isang mirrorless camera ay nakasalalay sa mga nakagawian ng indibidwal na driver. Kapag ginamit sa paradahan ng mga salamin, pumili ng camera na may mirror na imahe.
Hakbang 2
Sa pamamagitan ng disenyo, ang mga camera ay maaaring maging case at mortise. Ang pabahay na naka-mount sa loob ng kompartimento ng pasahero, naka-mount ang mortise sa likurang bumper. Sa mga tuntunin ng kanilang pag-andar, hindi sila gaanong magkakaiba. Ang mga unibersal na camera ay maaaring mai-mount pareho sa loob ng cabin at labas ng katawan. Sa mga tuntunin ng gastos, ang mga mortise camera ay karaniwang mas mura.
Hakbang 3
Mayroong mga espesyal na mga frame ng plaka na may built-in na camera sa likuran. Ito ay isa sa mga pinaka-kaakit-akit na pagpipilian. Madali mong magagawa ito sa iyong sarili, at kung kinakailangan, baguhin ang pahalang na anggulo ng view ng camera. Bilang karagdagan, ito lamang ang pagpipilian kung ang kotse ay walang karaniwang mga lugar para sa pag-install ng camera. Mangyaring tandaan na ang naturang camera ay maaaring madaling alisin ng sinumang hindi kilalang tao.
Hakbang 4
Ang stock camera ay isang modelo ng camera na ibinigay ng gumawa at inilaan para sa pag-install sa isang tukoy na sasakyan. Ang disenyo ng kotse ay nagbibigay ng isang espesyal na itinalagang lugar para sa pag-install ng camera na ito. Bilang isang patakaran, ang mga naturang camera ay may isang nakatagong pag-install, magkaroon ng kanilang sariling pag-iilaw sa silid at, pagkatapos ng pag-install, magkaroon ng isang pinakamainam na anggulo ng pagtingin. Sa mga tuntunin ng gastos, ang uri na ito ay mas mahal kaysa sa isang unibersal na kamera.
Hakbang 5
Maraming mga modelo ng camera ang may mga marka na lubhang kapaki-pakinabang kapag nagpaparada at natutukoy ang tilas ng paggalaw kapag pumapasok sa parking lot. Sa mga mamahaling modelo ng camera, ang mga linya ng paradahan ay may matalinong mode ng operasyon.
Hakbang 6
Bilang karagdagan, kung plano mong i-install ang camera sa ilaw ng plaka, bago pumili ng isang camera, dapat mong ganap na masukat ang ilaw nang tumpak hangga't maaari at tandaan kung paano ito nakakabit.
Hakbang 7
Kung mayroon kang isang monitor, suriin ang pagiging tugma ng pamantayan ng monitor at ang pamantayan ng camera. Ang lahat ng mga camera at monitor ay idinisenyo para sa isa sa dalawang format ng signal ng video: format na PAL at format na NTSC. Kung ang mga format ng imahe ng video sa camera at sa monitor ay hindi tugma, hindi ito gagana upang maitaguyod ang kanilang pinagsamang gawain.
