Noong 2013, isang bagong pamamaraan para sa pagpasa sa teknikal na inspeksyon para sa mga kotse ay nagsimulang gumana. Ayon sa pamamaraang ito, kinakailangang pumasa ang isang teknikal na inspeksyon bago mag-isyu ng isang sapilitan na patakaran sa insurance ng pananagutan sa third party (OSAGO).
Upang mag-isyu ng patakaran sa CTP, kailangan mo munang dumaan sa isang inspeksyon ng sasakyan, kung saan ang impormasyon tungkol sa sasakyan ay isasama sa isang solong database ng pagpapanatili. Mula noong 2013, ang may-ari ng sasakyan o isang pinagkakatiwalaang tao ay may karapatang malayang pumili ng operator ng inspeksyon ng sasakyan, anuman ang lugar ng pagpaparehistro ng sasakyan. Ang tagal ng panteknikal na inspeksyon ng sasakyan ay mahigpit na limitado ngayon: para sa mga sasakyang nagpapatakbo ng gasolina - hindi hihigit sa 39 minuto, at para sa mga sasakyang diesel o pinagagana ng gas - hindi hihigit sa 43 minuto. Ang mga sumusunod na dokumento ay kinakailangan upang maipasa ang teknikal na inspeksyon: - isang dokumento ng pagkakakilanlan (o kapangyarihan ng abugado) ng may-ari ng kotse; - pasaporte ng teknikal na aparato (o sertipiko sa pagpaparehistro). Kailangan mong malaman na ang operator ng panteknikal na inspeksyon ay walang karapatang humiling ng iba pang mga dokumento (lisensya sa pagmamaneho, sertipiko ng medikal, atbp.) Ang isang naaangkop na kontrata ay natapos sa operator para sa mga serbisyo ng pagsasagawa ng panteknikal na inspeksyon. Isinasagawa ang inspeksyon sa teknikal na kotse sa isang bayad na batayan. Ang gastos ng panteknikal na inspeksyon ay itinatakda ng mga operator sa loob ng maximum na bilang na naaprubahan ng batas pederal. Nag-iiba ito depende sa dami ng gawaing isinagawa, sa kategorya ng kotse at ng rehiyon kung saan ito nakarehistro. Sa pagtatapos ng panteknikal na inspeksyon, kumukuha ang operator ng isang diagnostic card na may mga resulta sa pagsubok (sa dalawang kopya sa pagsulat at sa elektronikong porma). Ang data ay naka-imbak sa isang solong database ng pagpapanatili nang hindi bababa sa 5 taon, kaya kung nawala ang tiket sa teknikal na inspeksyon, maaari itong maibalik mula sa anumang operator. Ang card ng diagnostic ng sasakyan ay minarkahan ngayon ng isang emergency parking sign, alarm, first aid kit, fire extinguisher sa kotse. Ang may-ari ng kotse ay binigyan ng isang diagnostic card, isang teknikal na kupon sa inspeksyon o isang sertipiko sa pagpapanatili ng internasyonal. Kung ang card ay naglalaman ng isang tala na imposibleng patakbuhin ang sasakyan, siyempre, ang coupon ng teknikal na inspeksyon, ay hindi inisyu. Kung ang mga malfunction ay nakilala sa panahon ng pagpapanatili, ang susunod na inspeksyon ay maaaring isagawa sa paglaon ng 20 araw na ang lumipas. Kakailanganin mo ring magbayad para sa paulit-ulit na pagpapanatili. Sa kaganapan na ang susunod na inspeksyon ay isinasagawa ng parehong operator, ang bayad ay binabayaran lamang para sa mga tagapagpahiwatig na hindi nakamit ang itinatag na mga kinakailangan. Tandaan na kung ang isang 20-araw na panahon ay napalampas o ang pagpapanatili ay isinasagawa sa ibang operator, ang buong pamamaraan ay dapat na ulitin at bayaran nang buo.
